\u201eRund um die Pala-Gruppe\u201c nannten wir bei der Tourenplanung diese ausgesprochene \u201eGustorunde\u201c im S\u00fcdosten der Dolomiten. Dabei geht es \u00fcber drei P\u00e4sse (den kleinen Forcella Aurine nicht mit eingerechnet).<\/p>\n
W\u00e4hrend der gesamten Runde f\u00e4hrt man vor gro\u00dfartiger Kulisse \u2013 eben der Palagruppe eine der bedeutendsten Dolomitengruppe mit mehreren Dreitausendern, zahlreichen H\u00fctten und bekannten Klettersteigen!<\/p>\n
Der Reihe nach: Ausgangspunkt dieser Runde und ein guter Parkplatz f\u00fcr unseren neuen Tourcontainer (siehe Bild) war ein passender Parkplatz gleich N\u00e4he dem \u00d6rtchen Bellamonte, unweit dem bekannten Wintersportort Predazzo im Fleimstal.<\/p>\n
Der Rollepass (Pass 1\/1984 m \u00fc.NN), war ein \u201eRoller\u201c f\u00fcr uns und war am fr\u00fchen Vormittag mit seinen gut 600HM keine H\u00fcrde f\u00fcr unsere 10 Mitgereisten. Lohnend dort oben war aber der ph\u00e4nomenale Rundumblick der sich uns offenbarte! Auch bei der dann folgenden , 23km langen, Abfahrt nach Fiera waren unsere Augen mehr auf die beeindruckenden Felsbl\u00f6cken gerichtet als auf die schmale Asphaltstrasse.<\/p>\n
Anschlie\u00dfend zwei weitere \u201eErhebungen\u201c; der Passo di Cereda (Pass 2\/1369 m \u00fc.NN), erneut \u00fcber 600HM bergauf. Folgend dann eine weitere Ab-\/Aufw\u00e4rtspassage, die wir aber nicht wirklich merkten, das Forcella Aurine mit nur wenigen H\u00f6henmetern.<\/p>\n
Kaffeepause (und Zuckerreserven auff\u00fcllen mit Cola) machten wir dann n\u00e4he der Stadt Agordo dem westlichsten Punkt dieser Runde.<\/p>\n
Diese Reserven wurden dann auch ben\u00f6tigt und zwar alle! Von Agordo galt\u00b4s dann den 30 km langen Anstieg (vorerst eher flach, zum Ende hin hat\u2018s dann \u201eangezogen\u201c) bis zum Passo di Valles (Pass 3\/2032 m \u00fc.NN) zu bezwingen. Zum Einen war dieser doch \u00fcber 1400HM lang und zum Anderen zeigten unsere Uhren bereits den fr\u00fchen Nachmittag an, was wiederum doch einiges an Temperatur bedeutete!<\/p>\n
Fast jeder f\u00fcr sich und jeder mit seinem eigenen Tempo konnten wir dann oben am Pass wiederum gemeinsam einen k\u00fchlen Radler, verdienterweise, genie\u00dfen!<\/p>\n
Die restlichen 15km abw\u00e4rts zu unseren Autos waren dann nat\u00fcrlich eine feine \u201eEntsch\u00e4digung\u201c f\u00fcr die davor in Kauf genommenen Strapazen.<\/p>\n
\u2026und zum Schluss, \u2026eigentlich brauche ich es gar nicht mehr erw\u00e4hnen\u2026die Brennerpizza.<\/p>\n
Was haben wir mitgenommen: 115km, ~ 2850 HM,viele traumhafte Bilder und Eindr\u00fccke von einer au\u00dfergew\u00f6hnlichen Berggruppe in den Dolomiten \u2013 die Palagruppe. Die anschlie\u00dfenden Bilder sind nur ein \u201ekurzer Abriss\u201c von dem was wir tats\u00e4chlich gesehen haben \u2013 am besten Mann (und auch Frau) f\u00e4hrt selber einmal dort hin!<\/p>\n
Ach ja\u2026einem Wunsch muss ich auch noch nachkommen. Um den handelnden Personen auf den Bildern auch Namen zuordnen zu k\u00f6nnen, findet ihr hier alle jene, die bei dieser Runde dabei waren.<\/p>\n
Gritsch Othmar (Head of the Group)<\/p>\n
Brida Toni (Tourplaner und Guide)<\/p>\n
R\u00fctzler Erich (Tempomacher bergauf)<\/p>\n
Konrader Dieter (Pelotonfahrer)<\/p>\n
Gutheinz Andi (Paradesprinter)<\/p>\n
Schmidinger Bernd (Kapit\u00e4n der Pelotonfahrer)<\/p>\n
Pregenzer Gerald (Tr\u00e4ger Wei\u00dfes Trikot=Bester Jungprofi \u2013 mit Baujahr 1971 ?!?!)<\/p>\n
Riegler Hans (Tr\u00e4ger Bergtrikot)<\/p>\n
Lorenz Horst (Pelotonfahrer)<\/p>\n
Haider Klaus (Fotographie\/Berichterstatter)<\/p>\n
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